HONDA CLR 125
Kolejnym motocyklem, który wpadł w nasze ręce była kompaktowa Honda CLR 125 City Fly. Wygodna pozycja za kierownicą, terenowe zawieszenie, szprychowe koła w połączeniu z oponami typu on/off road i prosta konstrukcja zachęcają do przeróbki na custom’a w stylu scrambler.
Egzemplarz poddaliśmy kompletnej modyfikacji. Po wykonaniu projektu pracę rozpoczęliśmy od demontażu wszystkich podzespołów i lekkiej modyfikacji ramy. Wzorując się na motocyklu Harley-Davidson Sportster od podstaw wykonaliśmy zbiornik paliwa z blachy 0,8 mm oraz minimalistyczne siedzenie, które ładnie wkomponowało się do sylwetki.
Przednie oraz tylne zawieszenie zregenerowano oraz polakierowano proszkowo w czarnym pół-macie, następnie całość zmontowaliśmy na odnowionych kołach z oponami Pirelli MT90 dopieszczonymi małym, gustownym przednim błotnikiem. Silnik rozebrany na części pierwsze, wypiaskowano i tak jak reszta elementów otrzymał nowy lakier proszkowy.
W kolejnym etapie prac jednostce napędowej pozwoliliśmy ‘’swobodnie oddychać” montując filtr stożkowy oraz układ wydechowy wykonany ze stali nierdzewnej owinięty taśmą termiczną.
Instalacja elektryczna została zmodyfikowana pod kątem adaptacji w stalowej skrzynce pod siedzeniem następnie podłączona z nowymi kierunkowskazami, lampami, przełącznikami i prędkościomierzem. Karoseria otrzymała czarny lakier z czerwonymi dodatkami a całość uwieńczona została nowymi manetkami, klamkami i przewodem hamulcowym w stalowym oplocie.
